Trong bối cảnh ô tô điện vẫn còn nhiều bất cập về việc sạc pin cũng như những hạn chế về phạm vi hoạt động, các hãng ô tô đang chuyển hướng sang dòng xe hybrid dùng động cơ lai xăng - điện. Sau Honda, Toyota… thời gian gần đây Mitsubishi đang "tăng lực" vào phân khúc xe hybrid. Cùng với Mitsubishi Xpander HEV, mới đây hãng xe Nhật Bản vừa tung ra thị trường mẫu Mitsubishi Xforce HEV.

Ảnh: Mitsubishi

Như vậy, chỉ sau 2 năm kể từ khi Mitsubishi Xforce được tung ra thị trường, Mitsubishi đã bổ sung bản hybrid cho mẫu Crossover hạng B này. Đây được xem là bước đi mới trong chiến lược phát triển của Mitsubishi tại thị trường Đông Nam Á để đáp ứng nhu cầu, thị hiếu của người tiêu dùng cũng như tăng tính cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Được trình làng tại Thái Lan, bản hybrid của Xforce có tên Mitsubishi Xforce HEV được cung cấp 3 lựa chọn, khác nhau về trang bị, tính năng, gồm: Xforce HEV Ignite, Xforce HEV Ultimate và phiên bản cao cấp nhất Xforce HEV Ultimate X.

Ảnh: Mitsubishi

Cả 3 phiên bản của Mitsubishi Xforce HEV đều dùng chung hệ động lực hybrid kết hợp giữa động cơ điện cung cấp công suất 116 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm đi kèm pin lithium-ion và động cơ xăng 4A92 MIVEC, 4 xi-lanh, dung tích 1.6 lít hút khí tự nhiên cho công suất 95 mã lực tại 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn 134 Nm tại 4.500 vòng/phút. Theo thông số nhà sản xuất công bố, động cơ hybrid trên Mitsubishi Xforce HEV tiêu hao nhiên liệu chỉ 4 lít/100km. Xe có 5 chế độ lái bao gồm Normal (thông thường), Tarmac (đường trường), Wet (đường ướt), Gravel (đường sỏi đá), Mud (đường bùn).

Kiểu dáng thiết kế Mitsubishi Xforce HEV cơ bản không có sự khác biệt với các phiên bản Xforce dùng động cơ đốt trong đang phân phối tại Việt Nam. Xforce HEV được tạo dáng phần đầu xe theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, dù vậy Xforce HEV cũng có một số khác biệt với ký hiệu HEV được gắn trên lưới tản nhiệt. Cản trước cũng được tinh chỉnh lại.

Ảnh: Mitsubishi

Mitsubishi Xforce HEV vẫn sử dụng mâm hợp kim 18 inch phối hai tông màu, dù vậy so với bản động cơ đốt trong, mâm xe trên Xforce HEV có thiết kế mới. Mitsubishi Xforce HEV có kích thước tổng thể dài, rộng, cao tương ứng 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.650 mm và khoảng sáng gầm xe 222 mm.

Thiết kế khoang nội thất Mitsubishi Xforce HEV cũng không có nhiều thay đổi. Mẫu xe này vẫn có màn hình giải trí Smartphone-link Display Audio 12,3 inch, kết hợp màn hình hiển thị kỹ thuật số 8.0 inch cho người lái. Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium gồm 8 loa được phát triển độc quyền cùng Yamaha. Một số trang bị khác có thể kể đến như sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động có cửa gió phía sau, đèn viền nội thất.

Ảnh: Mitsubishi

Theo thông tin Mitsubishi Thái Lan công bố, Mitsubishi Xforce HEV với 3 phiên bản, có giá bán từ 899.000 baht đến 1,039 triệu baht, tương đương 625,5 - 722,9 triệu đồng. Sau thị trường Thái Lan, nhiều khả năng Mitsubishi Xforce HEV sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

(Nguồn https://thanhnien.vn/mitsubishi-xforce-co-ban-hybrid-gia-tu-625-trieu-dong-cho-ngay-ve-viet-nam-185250320153748716.htm)